Paris - Roubaix 2019

Dimanche 14 avril 2019 - 117ème Paris-Roubaix. Ceux sont 54km500 de pavés répartis en 29 secteurs qu'empruntent les coureurs. Le secteur 29 est le premier, le 1 le dernier.
En tant que spectateurs, nous découvrons le secteur 22 de Quérénaing à Maing, long de 2km500, en légère descente au dêbut, devenant plat en milieu de secteur. Il descend ensuite sur Maing. 

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Un peu de stratégie - Pour gagner Paris-Roubaix, le coureur doit être dans les 20 premiers du peloton dans tous les secteurs pavés. Aprés, il y a des risques de chutes, de cassures du peloton en plusieurs groupes, de ne pas choisir les plus confortables trajectoires. Le coureur qui quitte le devant de la course doit ensuite faire des efforts conséquents pour remonter et généralement coûte la victoire. En effet, l'idéal est de rester sur les hauts du pavé qui reste l'endroit où les pavés sont les plus réguliers et sêchent plus vite par temps humide. Les côtés sont en déclivité, particulièrement irréguliers et (trés) mal jointoyés, voir défoncés par le passage des engins agricoles. Les bas côtés, en terre, sont plus roulants, mais il y a beaucoup de cailloux coupant multipliant les risques de crevaison et il est parfois dangereux de remonter sur la partie en pavés.
Arriver dans les premiers nécessite beaucoup d'attention losque sa "frotte" entre les coureurs. L'entrée des secteurs pavés est souvent un entonnoir où le peloton arrive à vive allure. Le peloton s'étire immédiatement et il est difficile de "prendre la roue" de son prédecesseur.

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Au passage des coureurs, il fait froid sur ce Paris-Roubaix, accentué par le vent qui soufflera toute la journée.
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Peter SAGAN concentré.
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Entente cordiale entre supporters belges et français. Mais, c'est les belges qui seront ravis en fin de journée.
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Ca bouchonne chez les directeurs sportifs et la poussière toujours au rendez-vous ces dernières années. 
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L'entrée du secteur 14, entre Beuvry-la-Forêt et Orchies. 
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C'est l'équipe Trek - Segafredo de John DEGENKOLB, vainqueur en 2015, qui emmène le peloton à l'entrée de ce secteur, Peter SAGAN n'a pas quitté les premières places.
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A l'arrière de ce groupe, Adrien PETIT (Total - 71) , il terminera 15ème, Wout VAN AERT (Team-Jambo - 111), Lars BOOM (Roompot - 231).
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Les visages sont marqués après le travail accompli d'équipier. Il reste à rallier le vélodrome.
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Dans le secteur 7 de Cysoing à Bourghelles, Wout VAN AERT emmène le groupe d'échappés, devant Sep VANMARCKE, Yves LAMPAERT, Nils POLITT, Peter SAGAN et Philippe GILBERT.
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Le groupe des favoris battus, Zdenek STYBAR et Florian SENECHAL, 6 ème et 1er français (Deceuninck) - Oliver NAESEN (AG2R), sont dans ce groupe, Greg Van AVERMAET, Arnaud DEMARE.
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Dans le secteur 6 de Bourghelles à Wannehain, Nils POLITT et Philippe GILBERT imprime le rythme. Dans le secteur du Carrefour de l'Arbre, Wout VAN AERT va payer de ses efforts consentis toutes la journée. Peter SAGAN ne pourra pas non plus répondre aux accélarations de l'allemand et du belge. Sep VANMARCKE va subir des ennuis mécaniques. Au vélodrome, Philippe GILBERT s'impose devant Nils POLITT, Yves LAMPAERT complète le podium. Philippe GILBERT ajoute une ligne à son palmarés presque complet.
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La solitude des derniers dans le secteur 6 entre Bourghelles à Wannehain. Le rwandais Joseph ARERUYA arrivera hors-délai, mais termine la course - bravo !
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Fin de cette 117 ème édition de Paris-Roubaix avec le passage de la voiture "balaie".
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documentation :

https://www.paris-roubaix.fr/fr/parcours-general

Histoire des pavés du Nord : https://www.hauts-de-france.developpement-durable.gouv.fr/?Le-maillage-du-territoire

https://www.20minutes.fr/sport/2496555-20190414-paris-roubaix-direct-enfer-nooooord-suivez-course-paves-live

Date de dernière mise à jour : 18/04/2019

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